AEIS考试研究中心：三年来首次 新加坡空污指数破百达不健康水平

　　新加坡AEIS考试通过率一般在60%-65%，相比较新加坡O/A水准考试的通过率，新加坡AEIS考试的通过率还是比较高的。因此报考新加坡AEIS考试的国际学生越来越多。今天AEIS考试研究中心带来新加坡最新资讯。

　　新加坡的烟霾情况9月14日恶化，24小时的空气污染指数三年来首次破百，达到不健康水平。

　　西部昨日零时升至116点

　　西部地区的空气素质最为严重，24小时空气污染指数(PSI)在昨日零时上升到116点。截至今日零时，本地24小时的空气污染指数介于98点到116点，介于“中等水平”的高端与“不健康水平”之间。

　　环境及水源部长马善高在面簿贴文中指出，新加坡已向印度尼西亚政府表示，新加坡可提供援助，协助扑灭当地林火。

　　新加坡本地烟霾情况是从9月14日下午四点开始恶化，西部地区空气素质进入不健康水平，南部地区的24小时PSI也在傍晚7点达100点。下午3点，南部一小时PM2.5指数也达每立方米159微克。

　　国家环境局发表文告指出，新加坡本地烟霾情况有所恶化是因为附近区域风向集结，把印尼苏门答腊的烟雾吹向新加坡和马来西亚半岛。

　　苏门答腊中部和南部9月14日也持续出现干旱天气印尼，当局共探测到450个火点，远高于前一天的156个，火点主要集中在廖内、占碑和南苏门答腊省。

　　飞萤航空(Firefly)发言人答复《联合早报》询问时指出，受烟霾影响，有四趟从梳邦(Subang)飞抵新加坡实里达机场的飞萤航空航班被迫取消。其中有一趟原定下午1时50分左右抵达新加坡的航班因能见度有所下降，无法在实里达机场降落，返回梳邦。

　　环境及水源部长马善高9月14日傍晚在面簿贴文中写道，烟霾重现提醒我们这个数年来影响着亚细安区域的问题。它不仅污染我们的空气，所释放的温室气体也导致气候变化问题。

　　“这也是为何亚细安各国与利益相关者必须下更大决心展开协作，以便在2020年达成‘无烟霾亚细安’的愿景。”

　　他指出，若印尼提出要求，新加坡已做好准备协助扑灭林火的工作，并提供技术方面的支援。新加坡也正同亚细安成员国密切合作留意火点情况，采取措施减少林火发生。设在新加坡的亚细安气象中心也会与各成员国分享气象和火点预测。

　　昨天多项活动必要时做出调整

　　一些在昨天举办活动的组织也在密切留意情况，必要时做出调整。黄丝带义跑主办方答复本报时表示，若PSI指数超过100点的不健康水平，10公里和5公里的义跑将改成5公里的义走;若PSI指数飙破200点，则会取消义跑和义走，但嘉年华会将按计划进行。

　　新加坡一级方程式车赛主办方答复媒体时说，在策划车赛时已考虑烟霾可能出现的情况，若烟霾影响能见度、公众健康或运作，公司将与相关机构保持联系再做出决定。新加坡一级方程式车赛将于本月20日至22日举行。

　　环境局说，接下来几天，新加坡和印尼预计会继续出现干旱天气。当局提醒公众，PSI处在不健康水平时，年长者、孕妇和孩童应减少长时间的户外活动或剧烈运动，患有肺部或心脏疾病者应避免这类活动。若感到不适应求医。

　　此外，公众要外出运动，可参考一小时PM2.5指数。PM2.5指的是空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒。截至今日零时时，一小时PM2.5指数介于每立方米75微克至97微克，属于中高水平。

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